La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que el Tren México–Toluca “El Insurgente” comenzará a operar completamente desde Toluca hasta Observatorio a finales de enero de 2026, reduciendo el tiempo de traslado de dos horas y media a solo 40 minutos.

Durante un recorrido de supervisión por las estaciones Santa Fe y Observatorio, Sheinbaum destacó que la obra civil y electromecánica ya está concluida, y que en los próximos tres meses iniciará el periodo de pruebas técnicas.

“Como nos comprometimos, ya terminamos la obra civil y electromecánica del Tren El Insurgente. Inicia ahora un periodo de pruebas de señalización y certificación. A finales de enero de 2026 ya podrá ser utilizado por toda la población”, informó la mandataria federal.

???? Una estación que cambiará la conectividad

La Presidenta resaltó la importancia del Complejo Observatorio, que calificó como la estación más grande e innovadora en la historia del país, al integrar Metro, Tren, transporte público y foráneo en un solo punto.

Por su parte, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, agradeció la coordinación entre los tres niveles de gobierno y el sector empresarial para hacer realidad el proyecto.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, destacó que esta obra representa un avance en movilidad, seguridad y bienestar social, al permitir que miles de familias mexiquenses reduzcan tiempos de traslado y mejoren su calidad de vida.

???? Capacidad, innovación y beneficios

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, detalló que el tren contará con 20 unidades, con capacidad para movilizar hasta 140 mil pasajeros diarios, conectando las zonas metropolitanas de Toluca y del Valle de México con el Metro, Cablebús y RTP.

A su vez, Banobras informó que la primera etapa del tren ha sido un éxito, con más de 12.6 millones de usuarios transportados y una tarifa proyectada entre $15 y $90 pesos, según el recorrido, mucho menor a los $112 pesos actuales del autobús.

La obra, considerada una hazaña de ingeniería, incluye un viaducto de 46.6 kilómetros con pendientes, curvaturas y tirantes únicos en el mundo. En su etapa final, se prevé un flujo de más de 20 mil pasajeros diariossolo en el complejo Observatorio.

Con este avance, el Tren El Insurgente se consolida como una de las obras de infraestructura más importantes del país, símbolo del compromiso del nuevo gobierno federal con la movilidad moderna, sustentable y eficiente.