Redacción

Las nuevas unidades del Trolebús ya tienen el visto bueno para dar paso a las pruebas operativas para que los conductores se familiaricen con las rutas; la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum acudió para la supervisión y dar luz verde.

“Hoy dimos el banderazo de salida de 80 nuevos trolebuses. Como me comprometí tendremos una flota de 500 trolebuses en 2023, 5 veces mayor a la que existía en 2018. La mayor de todo el mundo”.

Dichas unidades fueron fabricadas en Zhengzhou, China y cuentan con una longitud de 12 y 18 metros (trolebús articulado) para una capacidad de 85 pasajeros cada una. Cabe mencionar que cada trolebús costó 7.4 millones de pesos.

Respecto al trolebús elevado, correrá de Constitución de 1917 a Santa Marta, y comenzará su construcción en el primer trimestre del 2021.

Asimismo, cuentan con rampas de accesibilidad, espacio para colocar silla de ruedas, espacio para perro de asistencia, cámaras de vigilancia; al estilo de metrobús, zona exclusiva para mujeres; sensores que previenen al operador si hay un obstáculo enfrente; monitor de velocidad; sistema moderno de ventilación; canastillas porta objetos; y ventanas y escotillas de emergencia.

De esta manera, se beneficiarán 96,000 personas por día, habrá una reducción de tiempos de traslado, mejor frecuencia de paso, traslados rápidos y confiables, seguridad por videovigilancia.

En ese sentido, Andrés Lajous, secretario de movilidad de la CDMX, dijo que uno de los beneficios de los trole-bicis, es que tienen un carril confinado que ha funcionado muy bien en el eje 7 y en eje central, por lo que en el eje 2 también se abrirá un carril trole-bici.

El director General de Servicios de Transportes Eléctricos, Guillermo Calderón Aguilera; señaló que los nuevos trolebuses estarán destinados a los corredores Cero Emisiones en Eje Central, otros en Eje 2 Sur, otros más al Eje 7 Sur y otros a la línea de Villa de Cortés a Iztacalco.

Por su parte, la mandataria capitalina habló de los proyectos de transporte público que hay en la CDMX, a los que se les está invirtiendo cerca de 100,000 millones de pesos en esta administración.

Además, explicó que este año se van a sustituir más de 400 microbuses del transporte concesionado y aseguró que no habría un incremento en la tarifa de este tipo de transporte debido al apoyo que brindará el gobierno capitalino de entre 4,000 a 6,000 pesos al mes para todo el transporte concesionado.

Asimismo, la jefa de gobierno recordó que Transportes Eléctricos es la empresa más antigua, no sólo de la ciudad, sino del país, como empresa de transporte público.

“El habernos comprometido con la electromovilidad a través de los trolebuses y el fortalecimiento del tren ligero de la Ciudad, tiene que ver con la fortaleza de esta empresa, de esta entidad, que cuenta con técnicos de primer nivel, trabajadores y trabajadoras con una fortaleza de electromovilidad histórica”, puntualizó.

Cabe destacar que en su segundo informe de gobierno resaltó las acciones de movilidad ciudadana, donde detalla la apuesta por la movilidad integrada en los diferentes sistemas de transporte de la Ciudad con modernización y ampliación del mismo, así como los programas para resguardar a los peatones.

Con información de Infobae