La semana pasada, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) clausuró 10 gasolineras por incumplir la nueva NOM; de las inspecciones realizadas, cinco gasolineras no se dejaron verificar por la institución. Ricardo Sheffield Padilla, titular de la dependencia, dio a conocer que se encontraron 18 bombas de gasolina con alteraciones en los pulsadores de despacho en Oaxaca, Jalisco, Puebla y Tlaxcala.

La Profeco no pudo realizar las verificaciones en cinco gasolineras: en Pachuca de Soto, Hidalgo, en la carretera Pachuca-Tampico; en Tamazunchale, San Luis Potosí, carretera México-Laredo; en Cadereyta Jiménez, Nuevo León, autopista Monterrey-Reynosa; en Jalpan de Serra, Querétaro, carretera de Jalpan-Rioverde; y en Pinal de Amoles, Querétaro, en la carretera federal San Juan del Río-Xilitla.

“Estas cinco no se dejaron verificar, las tenemos ya apuntadas para verificativos especiales con la Fiscalía General de la República y con la Guardia Nacional“, dijo Sheffield.

En Guanajuato, Servicio Ríos Salinas, no se dejó colocar los sellos de inmovilización.

La Profeco localizó ocho bombas con alteraciones de Nejapa Madero y 10 bombas en Tuxtepec, ambas en el estado de Oaxaca.

En Oaxaca, Puebla , Jalisco y Tlaxcala, la Profeco localizó, en operativo con la Fiscalía General de la República, bombas con rastrillo, una alteración en la tarjeta madre. Los hallazgos fueron en Oaxaca Centro, Tlajomulco, la ciudad de Puebla, Cuatlacingo, y en la ciudad de Tlaxcala.

“En general del 11 al 15 de octubre estuvimos visitando muchas de estas gasolineras que no nos habían dejado entrar a realizar las verificaciones y ahí está claramente el motivo por el que no nos dejaban entrar, ahí estaba el ‘gato encerrado’, el rastillo, el alterador del pulsador”, dijo Sheffield Padilla.

De la verificación sobre la aplicación de la NOM-005-SCFI-2017, que establece que todas las estaciones de servicio de despacho de gasolina y diésel del país deben tener dispensarios nuevos o actualizados para evitar que el robo de combustible, se hicieron 116 visitas. En 102 gasolineras ya se habían actualizado; cuatro estaban en proceso de hacerlo; y 10 fueron clausuradas por la Profeco porque no cumplían, pero daban servicio.

Sheffield también dio a conocer los datos de la semana anterior sobre el “Quién es quién” en el precio de los combustibles.

Sobre la gasolina regular, o Magna, Arco en Magdalena, Sonora, fue la más cara, con un precio de 20.79 pesos, con un margen de 4.25 pesos; el precio más bajo se encontró en Mobil en San Mateo Atenco, Estado de México, con un costo de 16.13 pesos por litro, un margen de 16 centavos.

En la Premium el más caro fue Mobil, Orsan del Norte, en San Pedro Garza García, Nuevo León, en 20.99 pesos por litro, además destacó que tuvo un margen de ganancia de 4.58 pesos, por uno; la más económica fue franquicia Pemex, en Doctor Mora, Guanajuato, a 17.66 por litro, 16 centavos de margen.

El diesel franquicia Pemex, en Las Choapas, Veracruz, lo vendió hasta en 20.39 por litro, un margen de 3.40 pesos; y el más barato Alvarado, Veracruz, franquicia Pemex, a 17.54 por litro, 54 centavos de margen.

En tanto a la verificación de gasolineras se tuvieron 232 denuncias a través de la aplicación “Litro por litro”. Se atendieron 116 visitas o verificaciones”.

En la venta del gas LP en tanque estacionarios se encontró el precio más alto en Gas Express Nieto en Azcapotzalco, Ciudad de México, con un margen 6.63 pesos por litro, en 12.52 pesos por litro. La expendedora ubicada en Gas Modelo en Coroneo, Guanajuato, ha mantenido el margen más bajo 2.48 pesos, con el precio en 8.49 pesos por litro.

En cilindros, el primer lugar fue Gas Express Nieto en Azcapotzalco, Ciudad de México, 23.3 pesos por kilo, con un margen de 11.55 pesos; el más económico se vendió en Gas Providencia, en San José Iturbide, Guanajuato, en 15.67 por kilo, un margen de 1.98 pesos.

Shell denuncia freno a sus gasolineras por política energética 

La empresa energética Shell acusó dificultades en la obtención de permisos para gasolineras por parte de las autoridades mexicanas.

Alberto de la Fuente, presidente de la compañía energética en México, señaló que la empresa no ha podido desarrollar su estrategia para aumentar las estaciones de servicio bajo su bandera en el mercado nacional.

“Hoy es un poco más complicado porque el gobierno está haciendo una revisión de lo que era la política energética en ese rubro, y lo que sí es un hecho es que no estamos pudiendo crecer a la velocidad que quisiéramos, con el compromiso que quisiéramos porque es más difícil obtener los permisos para abrir estaciones de servicio”, declaró durante su participación en el evento virtual Energy Oil & Gas Summit.

De la Fuente calificó la situación como “difícil” porque el marco legal y reglas vigentes permiten a la empresa privada invertir en nuestro país para participar en la venta de combustible al consumidor final, pero la visión actual del gobierno se contrapone.

“Mi apuesta es que el gobierno reconozca esta ventaja, esta bondad para que nos permita competir a todos en igualdad de circunstancias para que, al final, sea el consumidor el que decida dónde, cómo y a qué hora consume gasolina”, expresó.

El presidente de Shell comentó que la Reforma Energética brinda al gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador herramientas para alcanzar sus objetivos, como el aumento de producción de petróleo y gas, al tiempo que pone al consumidor al centro del mercado.

Un día antes de estas declaraciones, el director general de la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex), Octavio Romero Oropeza, criticó en el Congreso la apertura del mercado gasolinero, derivada de los cambios constitucionales de 2014, y dijo que la Comisión Reguladora de Energía (CRE), durante el sexenio priista de Enrique Peña Nieto, amarró a Pemex con regulación asimétrica para que la iniciativa privada ganara mercado.

Hoy los nuevos jugadores han quitado a Pemex poco más del 30% de las 12,500 estaciones que operan en el país, aunque la firma estatal aún conserva 80% del suministro a las gasolineras.

La política energética de la Secretaría de Energía (Sener), encabezada por Rocío Nahle, tiene como objetivo alinear a los reguladores energéticos para fortalecer a Petróleos Mexicanos (Pemex), y aunque su titular ha dicho que respetarán los contratos e inversiones derivados de la reforma, su administración ha implementado acuerdos que afectan a la iniciativa privada, al tiempo que el presidente designó a comisionados de la CRE que públicamente han manifestado su apoyo al gobierno autodenominado “la Cuarta Transformación (4T)”.

En agosto de 2020, la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) reveló que la CRE presidida por Vicente Melchi tenía en su poder más de 220 solicitudes de permisos sin resolver a empresas que no estaban vinculadas a Pemex.

“Esperemos que esto se resuelva en favor de los consumidores. A mí me encanta la capacidad de elección de donde cargar gasolina”, concluyó De la Fuente. 

La firma de origen neerlandés tiene más de 200 estaciones en 17 estados del país.

Fundada en 1907, la firma vale 126,500 millones de dólares, emplea a 83,000 personas y factura 311,600 millones de dólares., ocupa el puesto número 21 de la lista Global 2000 de Forbes.

Con información de Sin Embargo y Forbes México.