A pesar de la pandemia, la producción y exportación de autos sorprende y crece 18.41% más que en 2019. De acuerdo con el Inegi, los vehículos de carga ligera tuvieron su mejor comportamiento en el año. En diciembre de 2020, la industria automotriz del país ensambló 254 mil 251 unidades, cifra que fue equivalente al porcentaje anteriormente mencionado.

Sin embargo, a pesar del resultado positivo, el principal sector manufacturero del país no fue capaz de revertir la afectación provocada por la nueva cepa del SARS-CoV-2  pues en el acumulado de enero a diciembre produjo únicamente 3 millones 040 mil 178 automóviles, esto significó un retroceso de 20.23% respecto a 2019.

Por su parte, Audi se posicionó como la armadora con mayor crecimiento en su producción, esto debido a que aumentó 280.9% en relación al mismo mes del 2019 ya que ensambló 13 mil 287 vehículos ligeros.

En este mismo sentido BMW Group se ubicó como la segunda empresa automotriz en México que tuvo el mayor crecimiento en diciembre de 2020, pues su producción aumentó un 90.6% al armar 5 mil 014 automóviles. Le siguió FCA México, que elaboró 39 mil 601 unidades, lo que en porcentaje significó un crecimiento de 84.9% en comparación al 2019. 

Como contraste, se encuentra Ford Motors, pues sólo produjo 10 mil 577 autos nuevos, cantidad que representó una merma de 35.2% Cabe señalar que la exportación de vehículos manufacturados en el país fue de 275 mil 081 unidades, monto que se considera como un aumento de 16.14% en comparación al mismo mes de año antepasado.

Asimismo, la comercialización de estos bienes no alcanzó a acercarse al nivel alcanzado en 2019 debido a la pandemia causada por Covid-19, pues entre enero y diciembre de 2020 la industria automotriz exportó 2 millones 681 mil 806 unidades.

Por su parte, Nissan se ubicó como la armadora de vehículos ligeros que alcanzó el mayor crecimiento, pues exportó 39 mil 915 vehículos, es decir, 92.8% respecto a diciembre del 2019. 

En 2020, producción y exportación de VW y Audi cerraron en números negativos

Al concluir 2020, la producción de Volkswagen y Audi de México disminuyó 32.6 y 20.9 por ciento en relación a 2019, en ese mismo lapso, también la exportación de ambas armadoras de origen germano descendió 33.3 por ciento y 22.4 por ciento, respectivamente.

Lo anterior de acuerdo con datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), que precisaron que en el caso de Volkswagen la producción pasó de 443 mil 414 unidades a 298 mil 972.

Mientras que Audi de México ensambló el año pasado 123 mil 955 unidades, contra las 156 mil 661 de 2019.

A su vez, Volkswagen registró 277 mil 468 vehículos exportados al cierre de 2020, mientras que un año antes la cifra fue de 415 mil 921.

La exportación de Audi pasó de 156 mil 127 durante 2019 a 121 mil 90 vehículos colocados en el extranjero en 2020.

Para diciembre del año pasado, las unidades ensambladas por Volkswagen y Audi fueron 24 mil 388 y 13 mil 287, respectivamente. Mientras que la exportación registrada fue de 30 mil 639 y 13 mil 723, respectivamente.

Caída nacional del 20%

A nivel nacional, en el acumulado de 12 meses la producción automotriz en el país cayó 20.2 por ciento y la exportación descendió 20.8 por ciento.

Hasta diciembre, la industria nacional produjo 3 millones 40 mil 178 autos, lo que representa 770 mil 890 unidades menos que en 2019.

Las exportaciones de autos en Méxicosumaron 2 millones 681 mil 806 autos, es decir, 706 mil 499 unidades menos que el año previo.

Audi se recuperó en diciembre

El reporte del Inegi indicó que tan solo en diciembre, Audi lideró la recuperación en el mes, al incrementar su producción mensual en un 280.9 por ciento. Le siguieron BMW, con un alza de 90.6 por ciento, y FCA México, con un 84.9 por ciento.

Por el contrario, las compañías que aún no logran incrementar su producción son Ford, que cayó 35.2 por ciento; Volkswagen, que bajó 17.1 por ciento; JAC, que descendió 16.8 por ciento, y General Motors, que tuvo una variación negativa de 9.6 por ciento.

Con información de El Gato Político y Ángulo 7.